Zadaniem intercoolera jest obniżenie temperatury wlotowej silnika. Po co więc obniżać temperaturę wlotową?
(1) Temperatura gazów spalinowych emitowanych przez silnik jest bardzo wysoka, a przewodzenie ciepła przez turbosprężarkę powoduje wzrost temperatury powietrza dolotowego. Ponadto podczas procesu sprężania wzrasta gęstość powietrza, co również prowadzi do wzrostu temperatury powietrza wylotowego z turbosprężarki. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza zmniejsza się gęstość tlenu, co wpływa na efektywną wydajność ładowania silnika. Jeśli chcesz jeszcze bardziej poprawić skuteczność napełniania, musisz obniżyć temperaturę wlotową. Dane pokazują, że w tych samych warunkach-stosunku powietrza do paliwa, na każde 10 stopni spadku temperatury powietrza doładowującego, moc silnika może wzrosnąć od 3% do 5%.
(2) Jeśli nieschłodzone powietrze doładowujące dostanie się do komory spalania, będzie to miało nie tylko wpływ na wydajność ładowania silnika, ale także łatwo doprowadzi do wysokiej temperatury spalania w silniku, powodując detonację i inne usterki, a także zwiększy zawartość NOx w spalinach silnika, powodując zanieczyszczenie powietrza.
Aby zaradzić niekorzystnym skutkom wzrostu temperatury powietrza po turbodoładowaniu, konieczne jest zainstalowanie intercoolera w celu obniżenia temperatury dolotowej.
(3) Zmniejsz zużycie paliwa przez silnik.
(4) Popraw zdolność adaptacji do wysokości. Na obszarach-na dużych wysokościach zastosowanie chłodnicy międzystopniowej pozwala na zastosowanie sprężarki o wyższym współczynniku ciśnień, co pozwala silnikowi osiągnąć większą moc i poprawia możliwości adaptacyjne samochodu.
(5) Popraw dopasowanie i możliwości adaptacji turbosprężarki.
